中國機電外貿將回歸低速增長

　　2月14日，中國新能源動力電池企業寧德時代與美國百年車企福特同時宣布，雙方將在美國密歇根州新建動力電池工廠合作生產磷酸鐵鋰電池，新工廠投資高達35億美元。福特汽車CEO吉姆·法利表示：“新工廠的電池將是生產成本最低的電池之一，將降低電動汽車定價，汽車制造商的利潤也因此更高?！边@是中國鋰電池從本土走向世界的又一大戰果。近年來，鋰電池已成為我國外貿出口的新增長點。據中國海關總署統計，2022年中國鋰離子蓄電池出口數額接近3426.56億元，同比增長86.7%，創歷史新高。

　　“國際能源價格高企促進新能源產品需求進一步釋放。除了鋰電池外，我國電動載人汽車等出口量值齊升，成為帶動機電產品出口的新增長點?！敝袊鴻C電產品進出口商會新聞發言人高士旺表示，由于基數較高及需求疲弱致傳統行業出口回落，手機、計算機、家用電器、機床、工程機械等機電產品出口量連續多月同比下降。

　　高士旺表示，去年我國機電外貿頂住外需疲弱、供應不暢、產能轉移、貿易摩擦等多重壓力，出口規模、貿易順差均創年度新高，新興產業表現尤其亮眼，行業外貿量穩質升。據海關總署統計，2022年，我國機電產品出口額同比增長3.6%至20527.7億美元，首次突破2萬億美元，連續3年創新高；進口額同比下降8.2%至10458.5億美元；貿易順差首次突破1萬億美元，連續6年擴大。

　　“與此同時，機電行業發展還存在一些問題?！备呤客e例說，海運費及原材料價格回落，企業成本壓力緩解，企業利潤狀況有所改善，但是訂單不足成為企業現階段面臨的主要問題。當前全球經濟增長放緩，未來經濟下行壓力加大，各經濟體整體消費需求將減少。

　　“占機電出口額近三成比重的電子信息產品，由于國際需求疲弱，未來出口量下行趨勢仍將持續，拉升機電出口增長動能放緩?！备呤客硎?，我國機電產業整體處于產能、技術、品牌、經營的良性發展階段，新能源汽車、光伏、鋰電池等行業與國際接軌甚至領先，新興行業未來需求將進一步釋放，從而構成對機電出口增長的重要支撐。從中長期看，龐大基數下機電出口將回歸低速增長。

　　“迫于進口商要求或主動尋求產能，機電企業在區域間平衡分配?！备呤客f，一些企業向墨西哥、越南、土耳其等貼近歐美消費市場的地區和東盟等低成本地區轉移的主動性增多，跨國公司為尋求供應多元化，也正在對產能在全球范圍內進行新一輪的布局調整。

　　隨著我國機電產品出口規模的擴大和新興經濟體供應能力的增長，新興市場對我國發起貿易救濟調查的次數逐步增加。高士旺建議，加大力度支持新興產業發展，鼓勵企業自主品牌建設，同時繼續吸引外商在華投資等，支持企業參加境外展會、開展國際市場考察，為外貿企業跨境商務往來提供更多便利，積極發揮進出口商會的平臺作用。

天通吉成產品入選國內首臺（套）認定

        近日，2022年度浙江省首臺（套）裝備名單出爐，天通公司繼去年實現海寧市國家級首臺（套）零的突破后，今年又一項重大技術裝備“上榜”——天通吉成機器技術有限公司COF/COP-8全自動模組邦定機被認定為國內首臺（套）裝備。

       COF/COP-8全自動模組邦定機該產品是一種高度自動化的顯示面板制造后段制程設備，主要用于COF和柔性顯示屏、IC和柔性顯示屏之間的邦定工藝（COF及COP工藝），目前已實現小批量生產、銷售，并得到了行業內頭部企業的一致認可。隨著OLED手機市場占有率提升，客戶對于OLED柔性邦定設備的需求日趨加大，而作為國內COF/COP全自動模組邦定機有量產實績的企業來講，天通裝備在市場上擁有巨大的技術和業績優勢。
       核心技術自主研發，是制造業發展的關鍵所在，而首臺（套）重大技術裝備是核心技術的重要領域，該產品的開發有效地推動了產業上、下游技術創新，促進該產業鏈協同發展，為提高我國該領域生產企業的市場競爭力和行業影響力作出積極貢獻。

瑞立集團：依托企業自主品牌 外貿出口逆勢突圍

　　  2022年，溫州市進出口總值再突破直逼3000億元。面對復雜的國際形勢和多輪疫情沖擊，瑞立集團依托企業自主品牌，在進出口貿易方面實現逆勢突圍，交出了一份亮眼的“成績單”。 新春伊始，瑞立集團外貿訂單不斷，企業正加班加點生產趕訂單。

       走進瑞立集團智能化機加車間，四回路、干燥器、回流閥蓋等零部件正在加緊趕工，這些零部件完成機加工后，會與其它零部件一樣，進入裝配車間。裝配車間里，工人們加班加點進行裝配工作。裝配好的產品經由物流快速通道運往“百畝總倉”，打包后等待發往國外市場。目前，企業各個車間、倉庫都是大干快上、熱火朝天的繁忙景象?！拔覀冞@部分產品是發往美洲、巴西這些市場，主要是我們自動化的一個產品。從今年整個行情來看的話，我們出口業務還是非常繁忙的，每天我們也是加班加點在進行發運，基本上每天晚上加班到九點多，每天出口的出運量達到二十幾個柜?！?浙江新瑞立汽配有限公司總經理助理寇曉強說道。

       今年開春以來，瑞立集團無論是國內的主機訂單和售后訂單，還是國際市場上的訂單，均實現了“開門紅”?！爸阅芘苴A大盤，我想還是瑞立集團堅持走自主品牌的路線。第二也是基于我們整個產品的品類和性價比。我們集團也是在向電子電控化的產品在轉型，這些產品在同行業里能夠做到這個成績的比較少，跟歐美產品比的話，我們的性價比又極其突出?！毙氯鹆⑵渎撓紫\營官曾成章說道。

　　  今年浙江省新春第一會上提出，要強力推進創新深化、改革攻堅、開放提升，這為企業下步發展提振了信心。今年，瑞立集團將持續加大國際市場開拓力度，積極“出?！睋層唵?，穩外貿穩外資。

三花智控入選2022年度浙江省管理對標提升標桿企業

       2月13日，浙江省經信廳公布了2022年度浙江省管理對標提升標桿企業名單，認定20家企業為“浙江省管理對標提升標桿企業”，三花智控榮登榜單。                                         

       評選浙江省管理標桿企業，是為了激發省工業企業對標世界一流，完善企業管理體系，增強企業管理能力，探索具有浙江特色的企業管理模式和管理經驗。項目由企業自主申報，市經信局推薦，省經信廳組織專家進行網上評審和集體評議，企業現場復評答辯，最終擇優確定入圍名單。

       浙江省管理標桿企業評選的項目包括公司戰略、組織、創新、數字化等十大管理對標領域，和基礎規范、經營創新、智能制造、人文環境、卓越管理五個維度的69個指標。評選標準高，能入圍的企業少，競爭激烈。

浙江華章成為Rockwell Automation金牌系統集成商

      近日，浙江華章取得了羅克韋爾自動化金牌系統集成商認證，涉及控制、過程、電力和信息4個領域。目前國內獲得羅克韋爾認證的金牌授權集成商有14家,POWER SI(傳動系統集成商)有4家。浙江華章是國內同時獲得金牌和POWER SI的2家公司之一。

      2021年，羅克韋爾自動化推出了一項新的系統集成商(SI)計劃,作為其 PartnerNetwork? 的一部分，該計劃提供專門的SI支持，獎勵合作伙伴的績效，并為頂級合作伙伴提供更豐厚的利益和更高的認可度。

      自浙江華章成立30年來，已經使用羅克韋爾自動化的1336,powerflex等變頻器和逆變器及工業自動化控制、過程、配料、安全和信息解決方案,PlantPAxDCS、Allen-BradleyControlLogix等,向500多家客戶交付了1000多個項目。                       

2022永嘉泵閥逆勢增長 成果豐碩

       2022年，永嘉縣泵閥產業總產值突破450億元，同比增長19.6%；其中外貿出口21億元，同比增長57.88%。超達2022年實現銷售11.8億元，同比增長94.5%，在全行業率先突破10億元大關，伯特利科技成功在深交所報會，實現零的突破。

       保一集團、環球閥門集團、特技閥門集團榮獲國家工信部第四批專精特新小巨人企業；伯特利科技、科福龍閥門集團榮獲2022年度浙江省制造業首臺（套）產品企業；伯特利科技榮獲2022年度浙江省內外貿一體化領跑者企業和度浙江省綠色低碳工廠；凱泉集團榮獲2022年度浙江身第一批智能工廠（數字化車間）。全行業共有超達、伯特利、球豹、凱泉、宣達、永一、保一、開誠等8家泵閥企業榮獲2022年度永嘉工業類功勛企業，占總數22家的36%；立信、科福龍、特技等19家泵閥企業榮獲2022年度永嘉工業類巨龍企業，占總數40家的47.7%；恒華、天正、開維喜等61家泵閥企業榮獲2022年度永嘉工業類明星企業，占總數89家的68.5%；超達、宣達、伯特利等12家泵閥企業榮獲2022年度永嘉縣科技創新能力突出高新技術企業，占總數30家的40%。

年產值580多億元，泵與電機成為溫嶺第一支柱產業

       開足馬力趕訂單、競相“出?！睂ど虣C……開春后，溫嶺一眾泵業企業以奮發姿態搶占先機。

　　歷經近40年發展，泵與電機已是溫嶺第一支柱產業，共有泵業與電機產業鏈相關企業2000多家，年工業總產值580多億元。然而，在過去3年里，受疫情影響，國內剛需下降，出海步伐受阻，當地泵業企業不得不在承壓中前行。

　　“走過寒冬，終于迎來了希望?！闭憬泻妓霉煞萦邢薰径麻L葉金巍說，開年召集的全國經銷商代表座談會釋放積極信號，“新的一年市場復蘇，訂單回暖，大家紛紛重拾信心向未來?！?/p>

　　老產業有新煩惱。當前，溫嶺泵業面臨著核心產品和技術人才缺失的痛點，同質化競爭較為嚴重，而解決良方在于“創新”。

　　振奮人心的是，年前國家知識產權局批復同意在溫嶺市知識產權保護中心設立首批國家級專利導航服務基地，將通過加強共性技術攻關、前沿技術創新和知識產權保護，促進溫嶺主導產業知識產權的高質量創造、高水平布局和高效益運用。

　　“保護知識產權就是保護創新，中心的設立為我們產業創新注入強心劑！”葉金巍說，“此外，近年來部分企業主攻專業領域產品，在細分市場闖出一片天地，這樣的思路也值得我們借鑒學習?！?/p>

　　“對企業來說，新的一年里，還是要繼續練好內功，依托產業基礎和優勢，搶抓大環境復蘇的機遇，謀創新、增效益、促發展?！比~金巍說，“我們也將一如既往地堅持內外貿‘雙循環’，在進一步布局全國銷售網絡的同時，全面開拓國際市場，期待產業未來更加生氣蓬勃?！?/p>

常山軸承產業：拓寬數字發展路 跑好開局“第一棒”

       連日來，常山各軸承企業立足既有優勢，依托科技投入和新設備研發，不斷拓寬行業數字化發展路徑，全力以赴抓生產，沖刺兔年“開門紅”。

       2月15日，浙江賽賽軸承有限公司的加工車間內，工人們通過電腦，控制兩臺機器的連線運作，就完成了從鍛造毛胚到車加工成品的全部工序?！捌髽I在數字化改造之后，生產效率、產品質量大幅提升，產量提高了2倍，滿足了客戶的需求?！闭憬愘愝S承有限公司董事長毛賽賽說。

　　 數字化改造帶來的轉變遠不止于此。在自動化鍛造車間，全自動智能溫切、鋸料機正在進行精準切割作業;在模具加工中心，全新配備的離子氮化爐將一件件鍛件沖床模具作表面淬火處理，每日可完成500公斤的模具淬火工作，淬火效率提升了5倍。

　　“去年企業投資3600萬元進行鍛工和車工的數字化改造，改造以后，企業的產能從2000萬套提升至4000萬套?，F在我們已經打開了海外市場，今年企業的產值有望突破4億元，比去年翻一番?！泵愘愓f。

　　  在鑫龍軸承有限公司的生產車間內，同樣是機械轟鳴，多條自動化生產線滿負荷運轉，一塊塊鋼條經過復雜的工序加工后變成一套套锃光瓦亮的軸承。

　　“為更好地滿足市場需求、提高產品質量，我們從2022年1月起加快技改升級，對原有老舊機械進行更換，先后投入4000萬元打造全自動化鍛造生產線，實現機械化‘一條龍’生產?！背Ｉ娇h鑫龍軸承有限公司總經理趙峰表示，目前企業業務訂單正持續上升，公司正火力全開組織生產，開足馬力趕訂單，沖刺全年目標任務。     

        2022年，常山軸承產業數字化改造總投資11億元、新增生產線23條，拓寬了軸承產業數字發展之路。接下來，常山軸承產業將在提高產品自制力、提升數字化水平、加強生產線模塊化生產等多方面進行持續優化革新，展現強大發展后勁。

紹興市出臺支持開放型經濟發展新政

       日前，紹興市出臺鼓勵支持開放型經濟發展的新政策，支持企業出海搶單拓市，支持發展外貿新業態新模式，支持優化跨境貿易營商環境，助推開放型經濟高質量發展。

       近年來，紹興市開放型經濟發展亮點紛呈，為實現高水平開放、高質量發展貢獻了重要力量。2022年，紹興市實現外貿進出口總額3691.9億元，同比增長23.3%。

       此次出臺的新政主要包括鼓勵引進優質外資、做大做強對外貿易、鼓勵發展貿易新業態、加大“走出去”支持力度及支持防范外經貿風險五個方面共31條舉措，“真金白銀”助力外向型企業高質量發展。

       2023年以來，紹興市外貿企業抓住疫情防控進入新階段的窗口期，積極出海搶單拓市。新政支持企業派員參加各類展會，也支持通過“代參展”參加國際性展會，還支持商協會抱團參展，2023年給予單家企業的補助最高達到了100萬元。新政還支持外貿企業高質量發展，對當年新通過AEO高級認證(海關高級認證)的企業，給予20萬元獎勵。

       紹興市成為國家級跨境電商綜合試驗區后，跨境電商出口規模持續擴大。新政支持發展跨境電商等外貿新業態新模式，培育企業參與國際經濟合作和競爭新優勢。政策明確，對符合條件的當年新開跨境電商店鋪，給予一定支持；鼓勵企業設立公共海外倉，對新獲省級及以上稱號、市級稱號的公用型海外倉，分別補助20萬元、50萬元；鼓勵有出口實績的企業開設獨立站或借助主流平臺開展境外推廣，對企業自建跨境電商平臺并符合條件的，累計可獎勵最高100萬元。

       優化跨境貿易營商環境方面，新政支持防范外經貿風險，降低政策性出口信用保險費率，鼓勵企業參加出口信用保險，對自行投保企業，按不低于實際支付保費的65%給予補助，每家企業最高補助達到500萬元。同時，對參加國外貿易摩擦有關案件應訴、發起或參與發起對外貿易救濟調查案件的企業或商協會，在律師費上給予一定補助，對終裁絕對勝訴案件，再給予一定補助，單個案件補助最高可達500萬元。

浙江省印發行動方案——加快新能源汽車產業發展

      日前，省發改委、省經信廳、省科技廳印發《浙江省加快新能源汽車產業發展行動方案》（下稱《方案》）。根據《方案》，到2025年，我省新能源汽車年產量超120萬輛，占全省汽車生產總量比重超過60%，新能源汽車產量占全國比重10%左右。

      根據《方案》，我省提出新能源汽車關鍵零部件本地配套率顯著提升；公共領域用車新能源比例國內領先，率先開展自動駕駛汽車規?；虡I應用，充換電服務便利性顯著提高；建設新能源汽車產業大腦，累計建設“未來工廠”20家，培育形成“十百千”創新型骨干企業梯隊，產業數字化轉型和綠色化發展走在全國前列等目標。   

      為實現一系列目標，我省將實施擴量提質行動，促進產量規模加速提升；實施固本強基行動，提升全產業鏈條供給能力；實施布局優化行動，促進產業集聚引領發展；實施創新領航行動，推動產業鏈與       創新鏈深度融合；實施生態賦能行動，持續完善產業發展環境。

      根據《方案》，我省將為目標的實現提供加大財稅支持力度、強化要素保障、加大金融支持力度、擴大新能源汽車消費、加強人才政策支持五方面的政策保障。

浙江部署推進“415X”先進制造業集群培育工程

         2月10日下午，浙江召開“415X”先進制造業集群培育工程暨新一輪制造業“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”攻堅行動推進會，部署推進“415X”先進制造業集群培育工程年度重點工作。

        從浙江省經信廳產業轉型升級處獲悉，“415X”先進制造業集群培育工程是一項系統性工作。浙江將突出重點，統籌推進實施空間騰換、創新強工、招大做強、企業優強、數字賦能、品質提升“六大行動”，加快打造新一代信息技術等4個世界級先進產業群，高端新材料等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。賽馬爭先，大力推進產業集群競賽，加快省級特色產業集群“核心區+協同區”布局，激活縣域產業新動能。完善機制，通過專班化抓統籌、清單化抓進度、集成化抓政策、數字化抓晾曬、常態化抓服務，推動各項工作落地見效。

        會議公布了第一批“浙江制造”省級特色產業集群核心區協同區創建名單。                                                   

人物專訪‖杭州杰牌傳動科技有限公司創始人、董事長陳德木:擁有平視世界的底氣

       開闊，敞亮，直線條，一眼就能看盡陳德木辦公室的每個角落。

      陳德木是杭州杰牌傳動科技有限公司（以下簡稱“杰牌”）的創始人和董事長。他說，自己挑選合作伙伴要看辦公室風格，關注對方辦公室里有沒有基于企業文化內涵的內容，比如字畫和書籍。在他看來，這背后代表著雙方的內心定位是否一致。

      在自己的辦公室里，陳德木放置了“中國世界平臺”的書法，他解釋這代表著中國到了文化自信的時代，可以平視世界。

      讓陳德木有平視世界底氣的，正是他在1988年創辦的杰牌公司（創立初為甘露減速機廠）。杰牌的智能傳動方案目前服務于新制造、食品飲料、工程機械、新能源等多個行業。陳德木給杰牌的目標，是打造中國的世界品牌，成為細分市場的行業龍頭和隱形冠軍。

      從減速機到智能傳動方案

      目前，杰牌應用自主知識產權的智能產品包括減速機、電動機、變頻器、傳感器和物聯網等智能傳動方案，還包括執行層、采集層、驅動層、控制層和數據層等智能數字技術。最終，這些技術服務于新制造、食品飲料、工程機械、新能源、起重運輸、農牧業、海洋工程等多個行業的智能制造領域。

      打個比方，紡紗廠要把棉花變成棉線，需要紡紗機進行加工生產，加工生產需要自動化的機器設備，杰牌的智能傳動方案就是讓機器設備動起來。從棉花變成服裝后，在倉儲和銷售的過程中，快遞物流也需要智能傳動方案。

      觀察杰牌的客戶列表會發現，無論是機場的行李托運系統，還是屠宰場的傳送帶，以及汽車工廠的流水線，背后都離不開傳動方案。

      此前，陳德木為杰牌做了長達15年的時間規劃，具體為5年調研、4年規劃、3年建設、2年聯調、1年達產。

      5年調研，在2009年到2013年完成。這次全球調研主要面向歐美日的杰牌友商和汽車制造行業、航空航天行業企業等，參觀了奔馳、寶馬、波音的智能生產線。陳德木發現，無論是同行還是跨界，都找不到杰牌可以完全對標的企業。

      調研后，陳德木在2014到2018年做規劃。實際上，一直到2014年，杰牌仍在生產傳統的減速機和起重機。2016年，公司出售塔式起重機業務以集中資金，陳德木為杰牌定下了二次創業的目標。

      這也是他感到壓力最大的階段。為了對公司進行大方向的策略調整，陳德木要給公司里除自己以外的所有人調整想法，把基于未來的戰略一步一步落地。

      這個過程中，杰牌的項目負責人換了五任，員工不理解，爭議聲四起?！白罟陋殨r，連家人都不相信?！标惖履菊f。

      直到2018年1月1日，杰牌的新項目才打下第一根樁。2021年，工廠正式投產，經過兩年的聯調，預計2023年達產。

      最終，陳德木給杰牌的目標，是打造中國的世界品牌，成為細分市場的行業龍頭和隱形冠軍，同時實現業績倍增。

      站在未來5年看二次創業                                        

       回看2014年到2018年最艱難的那個階段，陳德木說當時提出了“二次創業，歸零重啟”，意味著需要面向未來，站在未來5年看現在。而產生爭議和阻力的根本，是當時很多員工習慣以過去5年的經驗來看當下的問題。二者之間生出了10年的差距，這也是杰牌轉型過程中最大的壓力和痛點。

       舉個例子，杰牌提出了質量零缺陷的目標，意味著要求100%的交付合格率，確保下線的每個零件都合格，以及100%的在線加工檢測、100%的在線裝配試驗和100%的實時檢測試驗。這些100%，在復雜精密的機械領域難度很大，對員工而言，需要顛覆此前的工作經驗。

       除了顛覆員工的工作習慣，杰牌的生產過程也需要重造。相比傳統的減速機制造，杰牌提出了“庫廠廠庫廠廠庫”的概念，也就是從原材料倉庫，到箱體智能工廠、齒輪智能工廠，到半成品倉庫，再到電機智能工廠、裝配智能工廠到產成品庫的整個過程要打通。

       從小觀念的轉變，到大規劃的落地，最終才有可能實現陳德木對杰牌從傳統的離散制造業，向流程制造做創新的目標。

      從1.0到4.0

     杰牌的官網有4種語言可選，除了中文外，還有英語、俄語和西班牙語，對應著杰牌開拓的海外市場。

     把機器銷售到海外去，離不開杰牌從1.0到4.0的升級。

     在傳動機械行業，傳統減速機，包括蝸桿減速機、齒輪減速機、行星減速機等，目前中國的大部分企業還在這個階段，少部分企業將減速機、電動機和變頻器一體化，而外企已經掌控了傳動系統、驅動系統和控制系統，杰牌的目標是智能傳動方案。